Holthausen en Hyzon bouwen in Winschoten vrachtwagens op waterstof. Fabriek levert honderden banen op
Een ontwerp dat Hyzon eerder vrijgaf: zo moeten de trucks eruit gaan zien. Foto: Hyzon
Dat maakte Carl Holthausen maandagmiddag bekend. In Winschoten komen twee fabriekshallen waar de trucks worden gemaakt.
De fabriek moet in eerste instantie 500 vrachtwagens per jaar maken. De productie wordt opgeschroefd naar jaarlijks uiteindelijk 2000 trucks. Daarmee groeit het aantal directe en indirecte banen die de fabriek oplevert van eerst honderd naar uiteindelijke duizend banen, aldus Holthausen.
Holthausen verwacht dat er komend voorjaar concreet stappen zijn gezet.
Waterstof gemaakt uit stroom van zonne- en windenergie
Groene waterstof is waterstof die is gemaakt van stoom uit wind- en zonne-energie. Bij de productie ervan komt geen CO2 vrij. Afgelopen zomer werd al bekend dat Holthausen in Hoogezand en Hyzon samen vrachtwagens wilden gaan bouwen. Beide ondernemingen vormen een joint venture: Hyzon Motors Europe BV.
Carl en Max Holthausen gaan de nieuwe onderneming leiden.
