Diesel op de snelweg, elektrisch in de binnenstad. Maar regels voor hybride truck van bouwhub nog onzeker

LCW Groningen start de verduurzaming met een plug-in hybride vrachtwagen voor in binnensteden. Het transportbedrijf wil voor 2030 vrachtwagens op eigen stroom laten rijden.

De hybride vrachtwagen, geschikt voor buitenmaatse bouwmaterialen, rijdt elektrisch in de binnenstad van Groningen.

De hybride vrachtwagen, geschikt voor buitenmaatse bouwmaterialen, rijdt elektrisch in de binnenstad van Groningen. Foto: LCW Groningen/ Jan Buwalda

Met het hoogspanningsstation van Tennet in Vierverlaten in de achtertuin, verwacht Logistiek Centrum Westpoort (23.000 m2 aan de Londenweg) geen problemen met aansluiting op het stroomnet, zegt algemeen directeur Jakob Vonck.

Nieuws

menu