Het is vooral het succes van de Meyer Werft in Papenburg dat ervoor zorgt dat er ook nu weer geen vaste brug komt over de Eems bij Weener, en daarom ook geen snelle trein naar Bremen. De fabrikant met het grootste bouwdok ter wereld, bouwt de grootste en meest luxueuze cruiseschepen. En ook nog eens op LNG, de ‘schone’, maar toch erg omstreden aandrijving in die sector.