Nederland komt afspraken over hoogwaardig grensoverschrijdend spoor onvoldoende na | opinie

In Duitsland is een hoge snelheidslijn ontworpen op 250 km per uur. Foto: Shutterstock

In Europees perspectief blijft Nederland achter bij de andere lidstaten als het gaat om hoogwaardig openbaar vervoer. Dit stellen de voorzitters van Noordelijke Rover afdelingen.
Lees meer over
Opinie

Met belangstelling hebben we de afgelopen maanden de discussie gevolgd over de Lelylijn. Daarbij vielen enkele zaken op. Onder andere Prorail gaf aan dat de Lelylijn vooral voor het ‘Noorden’ bedoeld is. De Lelylijn voegt op verschillende niveaus hoogwaardig openbaar vervoer toe: regionaal, nationaal en internationaal.