Monte Carlo, een zonnige voorjaarsdag 1997. Nieuwsgierig drommen fotografen en journalisten samen rond de benauwde, piepkleine pitgarage van Tyrrell. Van de ooit zo vermaarde en succesvolle Formule 1-renstal is niet veel meer over. De witte bolides hobbelen, ondanks de talentvolle rijders Jos Verstappen en Mika Salo, door geldgebrek mee in de achterste regionen. Maar met Harvey Postlethwaite en Mike Gascoyne staan er wel twee innovatieve engineers aan het roer van de ontwerpafdeling.